东西方交融的产物,南斯拉夫M-80步兵战车

东西方交融的产物,南斯拉夫M-80步兵战车
原标题:东西方融合的产品,南斯拉夫M-80步卒战车 M-80A步卒战车 二战完毕之后,赢得独立的南斯拉夫共和国走上了一条游离于东西方的开展路途,一起身处暗斗对立前沿,坚决履行的自主开展国防产业方针,开展出了一整套独具特征的航空工业和军事工业体系。“不结盟”方针使南斯拉夫能够较为便利的取得西方和苏联的兵器配备、技能转让,能够较为便利的吸收两者的技能经历和思维。M-80步卒战车便是一款南斯拉夫独立规划、制作的步卒战车,身上就充沛体会出了那种东西方理念,技能融合、开展的特征。 M-80A步卒战车 M-80步卒战车的开端 南斯拉夫榜首款坦克车M-60装甲运输车技能根由就来自于西方,精确的说是美国。M-60履带式装甲运输车系列,规划作业始于1955年左右,榜首台原型车于1958年制作,量产型正式在1962年投入公民军运用。从1962年至1979年间,M-60装甲运输车一共制作了大约790辆左右,除了配备南斯拉夫公民军,其中有200辆出口伊拉克,可是终究在每次战役中悉数损毁,终究一批M-60装甲运输车直到2004年才从塞尔维亚退役。 M-60装甲运输车 据称,M-60装甲运输车规划思路和技能来自美国M59装甲运输车,该车是后来美国广泛运用的M113装甲运输车的前身,能够看做两者是同宗同源,也是M-60外形十分相似于M113的原因。由于技能和条件约束,M-60装甲运输车配备的设备比较粗陋,不具有完好的夜间作战才能,可是该车关于南斯拉夫坦克车工业来说含义十分严重。一是M-60是南斯拉夫榜首款大批量出产的装甲战车,开端建立了批量出产现代化坦克车辆的才能。二是M-60的体系规划由南斯拉夫完结,为南斯拉夫坦克车辆规划作业积累了丰厚的经历。 美国M59装甲运输车 到了60年代末,通过现代化改善的M-60R装甲运输车开端过期,尤其是步卒战车的规划思维现已在北约和苏联萌发,而且开端成果,苏联现已成功研发全新的BMP-1步卒战车,之后华约国家连续从苏联取得步卒战车,一起在捷克斯洛伐克和波兰的工厂开端出产。1968年5月,一批南斯拉夫专家专门观赏了捷克斯洛伐克兹沃伦市的一家工厂,该工厂正在预备出产BVP-1型步卒战车(BMP-1的捷克斯洛伐克类型),南斯拉夫专家对BMP-1步卒战车给与了必定和活跃点评。南斯拉夫公民军期望从捷克斯洛伐克购买BMP-1步卒战车,可是南斯拉夫不是《华沙公约》缔约国,不能取得最新的苏制配备,因而遭到回绝。之后,南斯拉夫经决议自主开发一款相似定位和规划的步卒战车。 美国M59装甲运输车 榜首批样车规划代号M-980,规划自重11.2吨,具有两栖浮渡才能,选用了一台FAMOS工厂(现坐落波西尼亚)产的231马力发动机。在研发过程中,决议选用法国雷诺公司的HS 115-2发动机,该发动机输出功率到达260马力,而且可靠性更高,该发动机也用于法国AMX-10P步卒战车,一起法国还为发动机供给了配套的变速箱。直到1974年末,原型车测验完结,并决议进行初次批量出产,共18辆。 M-980原型车 1975年5月留念南斯拉夫反法西斯成功30周年阅兵中,该车初次露脸,可是呈现的技能问题和价格要素使得该车量产阻滞,直到1978年才进入批量出产。1979年终究原型车通过了检验测验,正式定型类型称为BVP M-80型步卒战车,1982年开端在公民军内投入运用,但M-80仅出产了一年就停产,第二年开端改善型M-80A开端投产。量产的M-80A步卒战选用了由戴姆勒奔跑公司授权FAMOS工厂出产的OM-403型320马力发动机,是一款10缸U形液冷柴油机,比法国HS 115-2型重100千克,发动机的更改简直需求改动30%的技能规范,改善之后也便是M-80A步卒战车。 M-80步卒战车露脸阅兵式 BVP M-80A的整体布局与M-80相同,但车体略重(14吨和13吨),车体稍宽和更高,离地空隙更大(0.4米和0.3米),由于推重比更高,跋涉速度也更高(64公里/小时和60公里/小时)。M-80A步卒战车于1981年通过测验,榜首批于1984年开端执役,由波斯尼亚拉什尼察的FAMOS工厂出产,在南斯拉夫解题之前,一共出产了900多辆M-80步卒战车和根据其改善型。 M-80步卒战车 BVP M-80/A步卒战车规划 从外观上看,M-80/A步卒战车简直便是苏联BMP-1步卒战车的缩小改善型,一起也有法国AXM-10P步卒战车的影子。M-80A步卒战车车体长度6.420米,宽度2.87米,高度2.20米(2.67米),战役全重13.85吨,在内部结构上M-80与BMP-1完全一致。M-80选用驾驭舱前置,中置战役舱,后置成员舱的经典布局:驾驭员在车体左前部、发动机舱右侧,主离合器、变速箱和行星旋转组织安置在一个单元中,发动机冷却体系和空气滤清器的组合元件也是一个全体。 BVP M-80A步卒战车 车长坐落驾驭员后方,中置单人炮塔,炮手坐落炮塔内部,车厢尾部是乘员舱,以两头三个背对背方法搭载六名战士(带着的步卒兵器是四门64毫米火箭筒,两挺7.62毫米机枪,六挺7.62毫米主动步枪和一把26毫米信号手枪),车内有八个能够向外射击窗口。尾部为侧开式车门,乘员舱正面上部有两个舱门,用于搭载战士的射击和收支;右上装甲板上的两个舱门能够进入发动机舱进行保护和修理。驾驭员方位配备了三个用于调查的潜望镜,能够将其替换为夜间驾驭的夜视仪,指挥官舱口的是可旋转指挥塔,可操控设备在指挥官塔正面的红外聚光灯。 M-80A步卒战车四视图 防护:BVP M-80系列为了浮渡才能选用了与BMP-1相似的大棱角船型车首规划,车体旁边面均必定程度内倾,车体选用钢制焊接车体,正面装甲层厚度为14毫米,旁边面装甲厚度为9毫米。据称M-80根本型正面装甲能够抵挡20-23毫米机关炮穿甲弹,旁边面和后方装甲可防护100米间隔内射击的7.62毫米穿甲弹。与BMP-1选用钢装甲不同,M-80车体前部选用钢结构支撑硼化钛强化剂的铝合金装甲钢,与M2“布雷德利”步卒战车相同。一些测验和实战也标明,BVP M-80的前部装甲防护才能不只强于BMP-1,更略强于更先进的BMP-2步卒战车。M-80系列内部还配备核生化三防体系、主动灭火器和加热淋喷体系,为了增强战役荫蔽性,从M-80开端就装有雾化柴油的烟雾发作器。 M-80步卒战车首部 火力:M-80/M-80A配备的一个圆型单人炮塔,由电驱动,发作毛病可通过手动机进行操控,配备一门M55型20毫米机关炮(备弹400发),该炮是Hispano-Suiza HS 804型机关炮的南斯拉夫出产型,二战期间广泛运用的机载航炮和轻型高射炮;一挺7.62毫米PKT同轴机枪(备弹2000发),仰俯角为+75~-5度,机关炮对地上方针最大射程2000米,最大射高1500米,发射穿甲弹时能够穿透20毫米轧制钢装甲。机关炮和机枪具有大仰角、高射速以及较高的精度,能够抵挡低空飞行的飞机和直升机。 炮手配有昼/夜镜像仪,三个潜望镜分别设备在塔的左、右和后方,可是由于火炮没有配备安稳体系,不具有跋涉间射击的才能,只能短时中止射击。炮塔外部右侧加装了2具反坦克导弹发射器,发射2枚授权出产的苏制AT-3“赛格”反坦克导弹(9M14),车内有4枚备弹,AT-3导弹的重装需求从炮塔后边两个出舱口探身出来,与BMP-1相同。 AT-3“赛格”反坦克导弹 机动:M-80/M-80A运用自研的行走设备和扭杆悬挂体系,手动变速箱有四个跋涉档和一个倒档,单侧有五个负重轮,比BMP-1少了一个负重轮,因而车身是比前者更短。M-80的行走设备和悬挂体系外观上和BMP-1步卒战车的悬挂体系不同不大,可是M-80参阅了AMX-10P步卒战车。M-80行走体系主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮,榜首和第五负重轮处有液压减振器,托带轮和履带上方有金属裙板。M-80A在高速公路上最高速度65公里/小时,爬坡度超越30度,战胜笔直墙高0.8米,越沟宽2.4米,最大行程为500公里;没有专用螺旋桨,依托履带划水推动,水中最大速度7.8公里/小时。 奔跑OM-403型柴油发动机 扭杆悬挂体系模型 M-80/A系列坦克车宗族 在M-80/A步卒战车执役之后,南斯拉夫不但对其进行改善,还运用其底盘开端开展各种类型的坦克车,以满意不同陆军军种之间的需求,可是由于种种原因,大多都无疾而终。 M-80A1步卒战车 在南斯拉夫内战之前,南斯拉夫开端研发新版别的M-80步卒战车,代号M-80A1 Otter,首要是改善M-80旧类型火力缺乏的缺陷。运用全新的捷克斯洛伐克产单人炮塔,火炮配备了火炮安稳体系,能够进行跋涉间射击,20毫米机关炮被30毫米的Zasava M-86机关炮替代。 M-80A1步卒战车 M-86机关炮是M56高射炮的开展类型,选用两边链式供弹,最大射速600发/分,三种射速可调,分别是5发、10发点射和连发,备单200发(120发高爆燃烧弹和80发穿甲弹)。M86机关炮运用30×220毫米弹药,比北约规范的30×173毫米炮弹尺度更大,但整体特征与弹药功能与之相似。高爆燃烧弹初速1050米/秒,穿甲弹初速1150米/秒,弹丸最大射程为6900米,对各类方针有用射程分别为:轻型装甲1500 米,人员方针3500米,空中方针射高2300米。 M-86机关炮 最重要的是对火控体系进行了晋级,运用全新的-NS-30/1的瞄准体系替代了之前两个独自瞄准具,整合了夜间瞄准通道,夜间火力射程进步了1.6倍。“赛格”反坦克导弹配备独自的瞄准器,可进行半主动操控,最小射程170米,最大射程2800米,一起南斯拉夫国产的反坦克导弹能够配备高爆战役部和穿甲战役部。炮塔两边能够设备6个81毫米烟幕弹发射器,进步荫蔽才能。 M-80A2自行高炮 M-80A2自行高炮体系 也称之为30/2型自行高炮体系,在M-80A步卒战车基础上研发的自行高炮体系,据信原型车辆代号为M80A2,被称之为BVP M-80A(Samakhodno PA Oruzhe)。M80A2选用一个全新的大型双人电动炮塔,炮塔由圆形改为多面体锲型,配备双联M86/89型30毫米机关炮,火炮选用中置形式,并未选用炮塔两边的侧置形式;瞄准盯梢设备选用光学体系,未配备雷达体系。 M-80A2自行高炮 据悉,M-80A2光电盯梢体系能够是J-171型,也能够是更现代的摩托罗拉6800处理器上具有光学变焦功用的数字化设备。M80A2车组成员四人,炮塔中的炮长和炮手以及车体中的车长、驾驭员组成,整个体系战役分量为15.85吨。原型车方案制作三辆,终究两辆在科索沃完好制作并进行了验证,但终究南斯拉夫仍是决议优先运用4X4的BOV-3轮式坦克车作为底盘,在1985年的阅兵式上展现了4个原型。 M-80A2自行高炮 SAVA低空防空导弹体系 南斯拉夫根据改善的BVP M-80战车底盘,运用2部双联装俄罗斯9K35“箭”-10(SA-13)近程防空导弹,但据了解,该体系没有投入出产。 苏联 9K35“箭”-10近程防空导弹 BVP M-80A KC连长车 这是规范指挥官改装车,供连长设备附加通讯设备运用。 BVP M80A KB营指挥车 这是规范配备的车辆,由营长设备附加通讯设备后运用。 BVP M-80 VK指挥车 该指挥车取消了BM-80A规范型上的炮塔,后部有一个舱口,右侧有一个弹性天线,六个鞭状天线。 M-80 VK指挥车 BVP M80A LT反坦克车 撤除规范M-80A的炮塔,并设备新炮塔,该炮塔配备了六发南斯拉夫国产的AT-3“萨格”(9K11)反坦克导弹,在两排导弹之间装有7.62毫米机枪。 M80A LT反坦克车 BVP M-80A Sn救护车 规范车辆炮塔卸下,并通过车体改装,用作战场救护车,车顶有一个椭圆形向左开口的舱口,车体后部有一个单扇门。四人乘员由一名驾驭员和三名医务人员组成,能够运送四名担架患者,四名坐着+两名担架患者或八名坐下的患者。 M-80A Sn救护车 MOS布雷车 取消了BM-80A炮塔,并加高了后部车体结构,作为可带着288个TMRP-6或TMNU-7反坦克地雷的大型舱室,车辆的后部是一个机械布雷具,能够用来埋设最大深度为30厘米的地雷或在地表上埋设地雷,车顶有一台起重机。该车有四名车组人员,重17.5吨,一挺7.62毫米机枪,装有1750发子弹。 MOS布雷车 M-80在战役中的运用 BVP M-80型系列坦克车在南斯拉夫公民军从1982年开端执役,直到1991年南斯拉夫崩溃,之后参加了1991年斯洛文尼亚战役,1991年克罗地亚独立战役,1992年波斯尼亚战役和1998年到1999年的科索沃战役等,参加整个前南斯拉夫区域的战役。在战役中,有M-80型系列坦克车参战,而且被击毁。 M-80型系列呈现在战役中 和BMP-1/2步卒战车相同,在多山的巴尔干区域,防护才能不高的M-80体现并不超卓,在战役中呈现了步卒甘愿步行,也不远搭载的状况。可是从塞尔维亚和克罗地亚的音讯证明,M-80的并未体现出防护低下的问题,旁边面装甲在规划间隔成功防护了Zastava M84机枪(PKM机枪)射击,以及机枪发射的7.62×51毫米子弹,但有被7.92毫米M53机枪(南斯拉夫版别的MG-42)的子弹击穿的记载。 被击毁的M-80步卒战车 除此之外,还存在20毫米机关炮火力缺乏的问题,不能有用炸毁方针;不能在跋涉间射击,固定射击简单沦为靶子;反坦克导弹掉队,方针在300米时无法运用;单人炮塔,再加之榜首代反坦克导弹掉队,很难操控精确射中方针;归纳来看兵器体系战役力低下。 M-80/A步卒战车机关炮开战射击 东西方理念技能融合的产品 M-80/A步卒战车经常被以为是苏联BMP-1步卒战车的南斯拉夫类型,其实M-80/A步卒战车完全由南斯拉夫自主研发,不管从规划理念和技能上与BMP-1都有比较大的差异。 BMP-1与M2步卒战车 首要运用铝合金装甲。与BMP-1等苏制坦克车辆不同,M-80/A步卒战车选用首部选用了铝合金装甲,这是为了减轻自重,比较相似于美军坦克车辆。在面临穿甲弹时,铝合金装甲防护才能远低于钢装甲,可是在防护炮弹破片时体现好于钢装甲,这也是暗斗中美军坦克车辆多选用铝合金装甲的原因,以为坦克车的首要意图是带着步卒,而破片是杀伤人员的首要手法。 M-80/A步卒战车车体结构 小口径机关炮作为主力。南斯拉夫的规划人员在证明BMP-1步卒战车时,以为小口径机关炮更适合作为步卒战车的主炮,机关炮除了能够与敌方装甲作战,还能够冲击低空飞行的飞机和直升机。苏联的73毫米2A28型低压滑膛炮对敌方轻坦克车辆、土木工事和软地上“软”方针具有较好的冲击效能,而机关炮对地上和空中方针的冲击效能更好。所以M-80/A步卒战车和一起代的西方步卒战车相同,选用了20毫米机关炮+反坦克导弹的兵器体系配备。 73毫米2A28型低压滑膛炮 来自西方的技能设备。M-80/A步卒战车突出了自主制作,该车的发动机、变速箱、火炮简直都是引入自西方国家,行走设备和悬挂体系则是学习了AXM-10P步卒战车基础上研发而来。M-80/A步卒战车运用的苏制的AT-3反坦克导弹,在外观上形成了一款选用西方国家技能,可是具有苏联外形的步卒战车。 AXM-10P步卒战车 归纳来看,M-80的规划理念上与榜首代的步卒战车不同不大,可是更相似与苏联的规划理念,机动性是榜首要素,其次是火力,终究才是防护,西方国家则更多将防护功能放在了榜首位,火力置于终究一位。就南斯拉夫的实际环境和技能条件来说,M-80是一款十分合格的步卒战车,整体功能相似于BMP-1和AXM-10P等榜首代步卒战车,执役时苏联的第二代步卒战车BMP-2和美国的M2“布雷德利”步卒战车现已大幅度执役,可是却仍旧能满意南斯拉夫公民军的作战需求。 M-80步卒战车与坦克集群 M-80型的现代化 到现在,前南斯拉夫区域的国家仍旧配备M-80系列坦克车,波斯尼亚和黑塞还保留了103辆,克罗地亚104辆,斯洛文尼亚52辆和塞尔维亚520多辆。塞尔维亚配备的M-80步卒战车和其他类型最多,配备了4个陆军旅,其中有8个机械化营。之前,塞尔维亚戎行将220辆BMP M-80A晋级到M-80A1的规范,称为M-98“水獭”,该类型战前M-80A1现代化的不同之处在于,设备了法国热成像仪,M-89型30毫米机关炮和新式反坦克导弹。 M-98“水獭”炮塔 M-98“水獭”步卒战车 BVP M-80AB1步卒战车 塞尔维亚尤金进口国防公司2017年塞尔维亚国防展上展出BVP M-80A步卒战车的最现代化改善型,名为BVP M-80AB1。M-80AB1的改善首要是进步火力和增强了防护力,估计将成为M-80A这个“老兵”现代化的规范。 首要配备了一个配备30毫米主动机关炮的单人炮塔,包含全新的射击操控体系,具有跋涉间射击才能,昼夜有用射程最大可达2000米;火控体系还集成了多通道昼/夜炮手瞄准和调查设备;炮塔也进行了现代化改造,包含进步高度和方位角的新式机电运动体系。 M-80AB1步卒战车 反坦克导弹换做“赛格”2T-5反坦克导弹,该导弹是AT-3的进一步改善型,选用新一代串联战役部和瞄准线半主动指令制导体系,最大破甲深度到达1000毫米,最大射程为5000米。BVP M-80AB1对防护才能的提高首要是增加了附件装甲,车体和炮塔上全面掩盖设备了全新附加装甲,进步了针对现代穿甲弹的防护才能,前部防护才能进步到30毫米口径穿甲弹,旁边面防护才能到达14.5毫米口径穿甲弹,车体后部保持了防护7.62毫米穿甲弹的才能。 M-80AB1步卒战车

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注